Somos fãs dos super sedãs australianos, que são verdadeiros muscle cars de quatro portas: motor V8, tração traseira, câmbio manual e espaço de sobra para passageiros e bagagem. E eles são bem longevos, também �a atual geração do Holden Commodore, por exemplo, foi lançada em 2006 e sobreviveu até hoje...

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Você certamente lembra que há alguns dias perguntamos quais eram os sedãs produzidos em série mais fodásticos do planeta, e também deve lembrar da primeira parte da lista �dividimos em duas pois, com mais de 600 comentários e dezenas de sugestões, definitivamente não daria para colocar todos em um...

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Dedicamos alguns posts nos últimos dias para falar dos carros turbinados, no mundo todo e no Brasil. Agora, nada mais justo que dar uma atenção especial aos carros com compressor mecânico de fábrica �aqueles que, para muitos entusiastas, são sobrealimentados da maneira certa. Como de costume, tivemos várias sugestões bacanas...

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Ontem mesmo mostramos aqui aquela que deve ser a variação mais potente dos tradicionais veículos da HSV, a Holden Special Vehicles: o HSV GTS W507, preparado pela Walkinshaw Performance para render quase 700 cv. Só que o carro que deu origem ao HSV GTS já é, sozinho, um dos carros...

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