O maior dos fiascos da história da Fórmula 1 começou com uma falha nos pneus de uma das fornecedoras da categoria naquele já distante GP dos EUA de 2005. Eles funcionaram muito bem em todas as etapas daquela temporada �tanto antes quanto depois do GP dos EUA. Não que...

The post Por que as curvas inclinadas são mais rápidas (e mais seguras)? first appeared on FlatOut!.

Bom dia, caros leitores! Bem-vindos ao Zero a 300, a nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere conosco! O Zero a 300 é um...

The post São Paulo reduz limite de velocidade para 40 km/h em 24 ruas, Honda City hatchback chega em dezembro, o Lancer Evolution mais caro do mundo e mais first appeared on FlatOut!.

Entre 1939 e 1945, durante a Segunda Guerra Mundial, as fabricantes de automóveis interromperam a produção normal e dedicaram-se a produzir máquinas militares �motores aeronáuticos, armamentos, veículos blindados e outros tipos de equipamentos bélicos. Ainda não é assinante do FlatOut? Considere fazê-lo: além de nos ajudar a manter o site e...

The post Coronavírus: o que as fabricantes estão fazendo para combater a pandemia first appeared on FlatOut!.

Em 2014 eu mudei de casa, de cidade, de emprego e mudei a rotina. Tudo de uma vez só, ao mesmo tempo. Apesar de ser uma mudança extensa e radical, me adaptei em poucos dias. O que levou algum tempo para eu entender �e isso só aconteceu depois de...

The post Como a sinalização pode tornar o trânsito mais perigoso? first appeared on FlatOut!.

Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas (ou não) do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!   Jeep...

The post Jeep Cherokee de cara nova, Duplicação da BR-116 concluída na Serra do Cafezal, esportivos destruídos por incêndio em SP e mais! first appeared on FlatOut!.

“Cara, eu AMO deixar o meu carro na rua! É ótimo saber que alguém pode riscar ele com uma moeda, murchar os pneus, ou mesmo roubar ele! E ainda tem o sol e a chuva para estragar a pintura. Quem precisa de garagem?” Já ouviu alguém dizer isto? Nós também...

The post Alguém pagou R$ 2,2 milhões pela vaga de estacionamento mais cara do mundo first appeared on FlatOut!.

Há exatos seis meses um levantamento realizado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) revelou que mais da metade das rodovias brasileiras estão mal conservadas. Dos 103.259 km de rodovias pavimentadas avaliados em todo o Brasil, 60.165 km foram classificados como regulares, ruins ou péssimos, o que equivale a 58,2% do total avaliado. Mas nem...

The post Cinco fatores que tornam o asfalto brasileiro tão ruim first appeared on FlatOut!.

Encher o tanque de combustível e ver o ponteiro subindo é um dos pequenos grandes prazeres da vida �você até esquece (ao menos por alguns instantes) da pequena fortuna que teve de torrar para que isto acontecesse. Mas, ao mesmo tempo, as paradas no posto de combustível são tão rotineiras...

The post Como surgiram os postos de combustível? first appeared on FlatOut!.

O presidente dos Estados Unidos (qualquer que seja a pessoa a ocupar o cargo) é o chefe de estado da nação mais influente do planeta e, consequentemente, pode ser considerado a pessoa mais importante do mundo Sem entrar naquele papo sobre democratas e republicanos, uma coisa é certa: o modo...

The post Como funciona o comboio do Presidente dos Estados Unidos first appeared on FlatOut!.

Para quem gosta de carros, poucos prazeres se comparam a dirigir em asfalto novo e lisinho. O problema é que nem sempre isto é possível �no Brasil, por exemplo, a qualidade geral do pavimento não é das melhores e obras para a recuperação das vias pode demorar bastante. Mas não precisa...

The post Como é que estes caras conseguem asfaltar uma estrada tão rápido? first appeared on FlatOut!.