Quarta marcha. O conta-giros vai de encontro às nove mil rotações por minuto. O empuxo massivo do K20Z3 combinando o spool da turbina e o segundo estágio VTEC esmaga minhas costas contra o banco. O muro à nossa esquerda ecoa um ronco agudo, mas não mais estridente como é de...

The post Honda Civic Si Turbo com kit Mugen: mais de 400 cv nas rodas e torque de V8 | FlatOut Midnight first appeared on FlatOut!.

Mesmo que já tenha seus quase dez anos de idade e sido substituído por uma nova geração, o Civic Si vendido no Brasil tem uma bela reputação. Não é para menos: é um dos carros de tração dianteira melhor acertados dinamicamente que se pode comprar, e ainda tem um quatro-cilindros...

The post Isto é um Honda NSX com o motor do Civic Si, turbo e 1.000 cv first appeared on FlatOut!.

Se nos anos 70 a rixa era entre opaleiros, dodgeiros e fordeiros, e nos anos 90, entre o power trio das versões esportivas de Gol, Escort e Kadett, não temos muita dúvida de que é entre os fãs de Honda e de VW que fica a grande rivalidade dos dias...

The post Sim, este é um VW Jetta com motor Honda K20 �ou o herege que encontra um lugar entre nós first appeared on FlatOut!.

Carro pequeno, motor grande. Esta combinação mágica é receita da alegria para qualquer entusiasta. Mas tamanho é algo relativo: você diria que o motor K20 �o quatro-cilindros de dois litros que, entre outros modelos da Honda, equipou o Civic Si �é um motor grande? Provavelmente não. Mas e...

The post Este Honda Civic 1979 restomod com motor K20 de 240 cv é nosso novo sonho de consumo first appeared on FlatOut!.

Quanta gente que você conhece coloca circunstâncias adversas como limitantes de sua condição? Dinheiro, tempo, espaço, carreira, família… desculpas não faltam para justificar as coisas que gostaríamos de fazer – mas que não fazemos por pura falta de determinação. Isso sem falar nos que reclamam do que possuem, mas não...

The post Quando o corpo não é o limite: John Benevides e seu Honda Civic CX 1993 com motor K20 first appeared on FlatOut!.