O quadro FlatOut Classics se dedica ao antigomobilismo e aos neocolecionáveis (youngtimers) estrangeiros e nacionais, dos anos 20 ao começo dos anos 2000. Carros originais ou preparados ao estilo da época. São matérias especiais, feitas para serem saboreadas como as das clássicas revistas que amamos. Clique aqui para acessar o...

The post Manoel e o primeiro Opala de produção normal | FlatOut Classics first appeared on FlatOut!.

O quadro FlatOut Classics se dedica ao antigomobilismo e aos neocolecionáveis (youngtimers) estrangeiros e nacionais, dos anos 20 ao começo dos anos 2000. Carros originais ou preparados ao estilo da época. São matérias especiais, feitas para serem saboreadas como as das clássicas revistas que amamos. Clique aqui para acessar o...

The post Alexandre e seu Opala Silverstar | FlatOut Classics first appeared on FlatOut!.

Hoje em dia a nova mania da indústria é se dizer um provedor de “soluções de mobilidade”. Faz parte da recente moda de se focar apenas na função básica do automóvel, fruto principalmente do questionamento de sua necessidade, e da discussão a respeito de seu futuro. O mundo, se você...

The post Como encher uma garagem perfeita first appeared on FlatOut!.

A notícia recente que nos EUA a câmera de ré se torna obrigatória foi um choque para mim, confesso. Ainda não tinha digerido nem a obrigatoriedade dos sistemas eletrônicos de controle de estabilidade, e já me vem mais essa. Desde a obrigatoriedade do ABS e dos Airbags, parece que realmente...

The post Onde foram parar os opcionais e a variedade de escolha? first appeared on FlatOut!.

Como um dos automóveis mais emblemáticos e queridos do Brasil, é natural que o Chevrolet Opala tenha uma boa dose de mitos em seu entorno. E uma das maiores fontes de confusão em relação ao Opala diz respeito ao motor de quatro cilindros e 2,5 litros, disponível desde o lançamento...

The post Não, o motor do Opala quatro-cilindros não é o Iron Duke americano first appeared on FlatOut!.

Se você curte o Chevrolet Opala, mesmo que seja só um pouquinho, provavelmente sabe que sua origem está na Alemanha: o Opalão é, na verdade, um Opel Rekord de terceira geração (ou Rekord C, na nomenclatura da Opel) com uma nova cara e motores vindos dos Estados Unidos. A receita...

The post Opel Rekord C Schwarze Witwe: o misterioso “Opala de corrida” que você não conhecia first appeared on FlatOut!.

Foto: Abilene Rodrigues Em meio a tantas notícias ruins, tristes e desesperadoras, o mundo não deixa de nos presentear com coisas que aquecem nossos gelados corações. Há alguns dias, algo incrível aconteceu: um morador de Foz do Iguaçu/PR, que teve seu Chevrolet Opala 1979 furtado há dezesseis anos, recuperou o carro das...

The post Este Chevrolet Opala Chateau foi roubado há 16 anos e agora foi devolvido a seu dono first appeared on FlatOut!.

Caros entusiastas de Opala e Caravan de todas as gerações e motorizações, sejam originais, preparados ou personalizados �esta semana é de vocês! Entre hoje e as 23:59 da terça-feira que vem (5 de setembro), todos os carros da família Opala que forem anunciados neste período no classificados GT40 terão 90 dias na...

The post Semana do Opala no GT40: todas as gerações anunciam na faixa até 5/9 �veja o que já temos por lá first appeared on FlatOut!.

Por que gostamos tanto de saber qual foi o último exemplar fabricado de um carro antigo? Talvez porque seja o mais próximo que conseguiremos chegar de voltar no tempo, para quando aquele carro ainda rodava novo por aí. Pode ser pelo valor histórico, ou pela simples curiosidade… no fim das...

The post Este é o último Chevrolet Opala SS produzido no mundo first appeared on FlatOut!.

A gente até tentou pensar em um título mais criativo, mas nesse caso não havia como chamar a sua atenção de outro jeito. O carro da foto é nada menos que o último Chevrolet Opala cupê fabricado no Brasil �depois dele, só sedãs e a Caravan saíram da linha...

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