O Porsche 911 híbrido finalmente chegou. E sim, ele foi feito por que os europeus estão paranóicos com as emissões de carbono e todo aquele papo sobre clima e blablablá. Mas a Porsche sabe que algumas coisas na vida são ruins e podem te enlouquecer de verdade, então eles decidiram...

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Dê uma boa olhada na foto abaixo. A plaqueta é da Mercedes-Benz, o logotipo Tiptronic é da Porsche, então trata-se de uma transmissão automática com trocas manuais. É bem provável que você tenha pensado que a Mercedes andou licenciando ou mesmo usando transmissões automáticas da Porsche em algum momento de...

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O quadro FlatOut Classics se dedica ao antigomobilismo e aos neocolecionáveis (youngtimers) estrangeiros e nacionais, dos anos 20 ao começo dos anos 2000. Carros originais ou preparados ao estilo da época. São matérias especiais, feitas para serem saboreadas como as das clássicas revistas que amamos. Clique aqui para acessar o...

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No final dos anos 1960 a sobrealimentação de motores não era novidade. Nem por compressores de polia, nem por turbocompressores. Ambos já haviam sido testados anteriormente na indústria aeronáutica, e mesmo o turbocompressor já havia chegado às ruas em grande escala pelas mãos da Oldsmobile, que colocou um motor turbo...

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Pode reparar: as melhores notícias aparecem quando a gente menos espera. Você está por aí, vivendo sua vida numa terça-feira e, de repente, alguém te conta uma coisa muito boa que muda tudo. Aconteceu ontem, mas em escala global: um monte de gente estava brigando nas redes sociais por causa...

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Tudo começou com o Porsche 917. Ou melhor: sem ele. Em 1971 a FIA mudou as regras do Mundial de Carros Esporte (WSC, o avô do WEC) e tornou o 917 obsoleto da noite para o dia, apesar de ele ter acabado de conquistar o campeonato mundial. Com a mudança,...

The post Os 50 anos do Porsche 911 Carrera RS – e seus sucessores first appeared on FlatOut!.

Hoje em dia existem tantas opções para colocar seu carro em pista, que corridas ilegais na rua parecem realmente idiotas. Não há nenhuma razão de verdade para tentar, hoje, e com isso elas praticamente desapareceram. Se alguém reclamar disso, é provavelmente gente embriagada brincando de acrobacias diversas com carros, coisa...

The post Porsche Outlaw, o de verdade: o 911 de Chris Banning first appeared on FlatOut!.

Costumávamos, no passado, a confiar nos engenheiros para desenhar nossos carros. E na maioria das vezes, eles deram razão para mantermos nossa confiança. Porsche desenhou o Fusca, Ford o T, o A, o V8. Issigonis nos deu o Mini, Giacosa o Fiat 128. Dallara fez o Miura, Materazzi o Ferrari...

The post 911 Turbo vs 944 Turbo S: o comparativo que previu o futuro em 1988 first appeared on FlatOut!.

A primeira coisa que temos que lembrar aqui é que na época do 996, não existia um Cayenne. Não, a Porsche ainda era uma empresa exclusivamente de carros esporte. Mas isto estava prestes a mudar. E mudança é o tema aqui. A estratégia da empresa de substituir o 911 por...

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Time is on my side, yes it is, disseram os Rolling Stones. Mas o tempo é impiedoso na realidade. Se move resoluto sem vergonha alguma, tornando coisas obsoletas, até que mais adiante, as coisas que eram antes obsoletas deixam de ser, vistas por outros olhos. Do nosso lado ou não,...

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