Por Eduardo Martinelli, Project Cars #532 Sim, é hoje. O último capítulo da Saga da Dakota, o Endurance Project! Schakleton ficaria orgulhoso. Não foi fácil. Foi o projeto mais desafiador que já fiz, mais caro, mais tempo investido, e também, mais experiência ganha para o próximo (será?) e um sonho...

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Por Fabio Baggio, Project Cars #123 Salvem, Flatouters! Depois de um hiato de quase sete anos, volto a compartilhar um pouquinho mais da história da E36 pra vocês, apesar de estar tanto tempo sem escrever. Isso não quer dizer que as coisas pararam por aqui não. Terminei meu último post...

The post Project Cars #123: dimensionando cornetas de admissão do BMW E36 M52 first appeared on FlatOut!.

Há exatos 30 anos a Toyota decidiu fazer a nova geração do Supra de um jeito diferente. Depois de cortar o cordão umbilical que o ligava ao Celica, o passo seguinte seria direcionar o modelo para o território dos supercarros. Em abril de 1993 foi lançado a última geração do...

The post Os segredos do Toyota 2JZ GTE do Supra Mk4 first appeared on FlatOut!.

Imagine a situação: você tem um carro V8 e vai preparar para as pistas. Uma única pista, na qual você precisa ser muito rápido: Interlagos. Não o circuito atual, mas o antigo. E não o circuito que vai e volta na parte interna, mais baixa. Uma variação dele: o velocíssimo...

The post Pra que servem os espaçadores de carburador? Em que situação usar? first appeared on FlatOut!.

Quando se fala em preparação de motores Chevrolet é inevitável pensar no motor C20XE. Afinal, ele foi um símbolo de alto desempenho no Brasil dos anos 1990, quando desembarcou por aqui, e ainda tinha a grife da Cosworth como desenvolvedora de seu cabeçote �o ponto-chave de um motor aspirado...

The post As melhores versões e receitas de preparação do motor Família 2 da GM first appeared on FlatOut!.

O negócio começa com pessoas com interesses em comum. Sempre começa assim. Eles se encontram em algum lugar, dirigem até outro lugar, dão umas esticadas, voltam para casa. Repetem o encontro, cada amigo convida outro amigo, que convida outro amigo e, quando você se dá conta, o negócio se tornou...

The post Mid Night Club – a 300 km/h pelas noites de Tóquio first appeared on FlatOut!.

O quadro FlatOut Street se dedica aos carros preparados e customizados estrangeiros e nacionais, de todas as épocas e estilos. São matérias especiais, feitas para serem saboreadas como as das clássicas revistas que amamos. Clique aqui para ver o índice de posts. A teoria da evolução Toda paixão evolui. Pode...

The post A evolução do Acura Integra de Leandro | FlatOut Street first appeared on FlatOut!.

Por Filipe Falcão, Project Cars #533 Olá, meus amigos e parceiros de matérias, tudo bem com vocês? Me chamo Filipe, tenho 29 anos e acredito que, como muitos que leem as matérias do FlatOut são de uma época do nascimento do Jalopnik Brasil, eu comecei nesse “vício�em meados de...

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Talvez você não saiba, mas o Brasil é um dos países mais seguros do mundo quando se trata de controle de peças automobilísticas roubadas. O sucateamento de um automóvel é um processo oficial, registrado nos departamentos de trânsito e previsto pela legislação brasileira. Seu desmanche e aproveitamento de peças também...

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Em pouco mais de 100 anos construindo automóveis no Brasil, a Ford tomou várias decisões um tanto incompreensíveis para o público fiel à marca. Vários segmentos nos quais a marca se destacava, foram simplesmente abandonados e entregues em uma bandeja de prata, ladeada por canapés e acompanhada por espumantes demi-sec,...

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