Bate um vento fresco na noite de Sorocaba. Estamos num bairro industrial deserto ao ponto de ser o sonho de consumo de qualquer sonoplasta querendo captar o som de grilos e de folhas balançando ao vento. Mas em instantes a atmosfera bucólica cede lugar a um ronco rouco e ardido que imediatamente nos faz...

The post Marea Turbo: 500 cv nas rodas e escape direto �aumente o volume para este FlatOut Midnight! first appeared on FlatOut!.

Prezados leitores, antes de darmos a partida, vale o recado: esta serie de textos tem algo a ver com os dois que publicamos a respeito dos Opaloitos, os Opala V8 (leia parte 1 e parte 2). Portanto se você detestou os outros, nem perca seu tempo aqui. É só mecânica,...

The post Especial preparação Dodge V8: Dart Sharpening, parte 1 first appeared on FlatOut!.

Diamante bruto, folha de papel em branco, escolha a analogia de sua preferência. Como vocês viram nas listas “Os Evo mais impressionantes de todos os tempos (parte 1 e parte 2)� o universo da preparação e da modificação está imbuído no DNA do LanEvo – a ponto de a própria marca...

The post A cultura de preparação e modificação do Lancer Evo X: o caminho das pedras first appeared on FlatOut!.

Bom, chegou a minha vez. Confesso que enrolei dias esperando outras histórias pra ter alguma referência e tentar escrever a minha de um jeito bacana, mas não deu muito certo – acabei ficando mais confuso! Bem, meu nome é Felipe Machado Marçola, mais conhecido como Machado. Moro em Santo André,...

The post Kadett C20XE turbinado? Conheça a história do Project Cars #17! first appeared on FlatOut!.

Olá galera do FlatOut, meu nome é Wellington Lemes, tenho 22 anos, e aqui vou contar um pouco da minha paixão por carros que me levou a este Peugeot 206 1.6 16v 2003. Minha família não é exatamente gerhead, ainda que alguns admirem as máquinas de duas rodas. A paixão...

The post Ladrão de corações: o Peugeot 206 “GTi/RC” de Wellington Lemes first appeared on FlatOut!.

Nem todo carro especial precisa ser nosso para ser especial. A convivência com este Maverick GT 1973 preparado (pela Pedrinho Racing), do meu amigo Edson Antunes, foi uma das maiores escolas sobre quatro rodas que tive. Com cerca de 350 cv sob o capô, sua receita é totalmente old school:...

The post Dez coisas que aprendi com este Ford Maverick GT 1973 first appeared on FlatOut!.

Fala galera do FlatOut! Meu nome é Tomás Andrade, tenho 24 anos e aqui vou contar um pouco sobre como cheguei ao meu projeto: o “Zetec-S”, meu Fiesta mk5 GLX 1.6 2000 que será preparado com um Duratec 2.0 ou 2.3. Meu laço com os Ford vem desde a infância: cresci...

The post Ford Fiesta Duratec (swap) de Tomás Andrade: a história do Project Cars #41 first appeared on FlatOut!.

Estou há dias e dias lutando para organizar minhas ideias, tentando escrever algo que seja legal e, ao mesmo tempo, objetivo, sobre o meu Project Car. É algo que mistura várias sensações, mais ou menos como o meu próprio carro: é algo difícil, animador e emocionante ao mesmo tempo. Mas antes de...

The post Foguetinho francês: a história do Clio 2.0 16V de Diego Santiago (Project Cars #78) first appeared on FlatOut!.

“O Abarth de rua mais veloz de todos os tempos”. É assim, sem sala nem meias palavras, que a Fiat apresentou no Salão de Genebra a versão diabólica do seu hipster 500: o Abarth 695 Biposto. Aqui, não tem essa de teto solar, bancos bicolores e adesivinhos estilosos. Este é o...

The post Este é o Fiat Abarth 695 Biposto: 190 cv, dois lugares e muita fome de asfalto first appeared on FlatOut!.

Let the Games Begin… Esta é a frase que eu sempre mentalizo toda vez que um novo desafio é posto à minha frente. Isso valeu para a época de escola, para o curso de línguas, para a Academia Militar, para a pós-graduação e para o novo curso superior. Exemplos que...

The post Peugeot 208 “GTI Aspro” – a história: eu e meus hatches franceses first appeared on FlatOut!.