Bom dia, caros leitores! Bem-vindos ao Zero a 300, a nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!   Eccentrica: o...

The post Um Lamborghini Diablo restomod, um Aston de R$ 110.000, uma concessionária Saab abandonada e mais! first appeared on FlatOut!.

Por quase seis anos eu fui o louco proprietário de um Classe A, o famoso Mercedes da classe B, que era conduzido por mim como se fosse um Classe G. Um carrinho muito valente, se querem saber, apesar de seus vários defeitos. Ou melhor: “particularidades”. Carro que a gente gosta...

The post O outro “teste do alce”: quando o objetivo é não desviar first appeared on FlatOut!.

O quadro FlatOut Classics se dedica ao antigomobilismo e aos neocolecionáveis (youngtimers) estrangeiros e nacionais, dos anos 20 ao começo dos anos 2000. Carros originais ou preparados ao estilo da época. São matérias especiais, feitas para serem saboreadas como as das clássicas revistas que amamos. Clique aqui para acessar o...

The post Denis e o único Saab 900 Aero no Brasil | FlatOut Classics first appeared on FlatOut!.

Tenho a impressão (e acredito não estar enganado) de que muito mais gente gosta de música do que de carros. Todos têm um artista favorito, uma música especial �muitas vezes, várias músicas �ou uma melodia inesquecível. Agora, nem todo mundo é entusiasta, gosta de carros, tem um modelo...

The post O carro da capa: Saab 900 Turbo / Slint – Tweez (1989) first appeared on FlatOut!.

Desde o início dos anos 1980, consolidação tem sido o mantra da indústria automobilística. Depois dos terríveis anos 1970, tudo havia mudado. Ao encarar um mundo onde legislações de segurança passiva, emissões, e economia de combustível eram cada vez piores, a indústria descobriu que não era mais possível realmente produzir...

The post Casamentos fracassados: quatro fusões que deram errado first appeared on FlatOut!.

As evidências disso diminuem a cada dia, mas o automóvel, durante a maior parte de sua história, foi um produto não somente das tradições de engenharia e desenho do seu país de origem, mas também de sua cultura. É só olhar um Ferrari: um automóvel como aquele só poderia sair...

The post Quatro empresas, um carro: a complexa história da plataforma tipo 4 da Saab/Fiat/Alfa/Lancia first appeared on FlatOut!.

“A abordagem da SAAB em relação aos automóveis é marcadamente diferente: do estilo externo ao desenho cuidadoso do interior, não há como confundir um SAAB com nenhum outro carro. E embora isso possa ter sido prejudicial para o sucesso de vendas entre a população em geral e aqueles que buscam...

The post O espírito inovador da SAAB first appeared on FlatOut!.

Bom dia, caros leitores! Bem-vindos ao Zero a 300, a nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere conosco. O Zero a 300 é um...

The post Mercedes confirma 2.0 de 421 cv para o novo AMG A45, Bentley quer recorde em Pikes Peak, Fiat Toro muda (mas não muito) para 2020 e mais! first appeared on FlatOut!.

Mesmo que seu negócio sejam os carros, é bem provável que você sinta ao menos certa simpatia por outros tipos de veículos, sejam motos, embarcações, aviões, equipamentos militares ou caminhões. É meu caso, claro, mas estes últimos �os caminhões �andam chamando bastante minha atenção recentemente (em parte, pela...

The post Scania L-Series, o “Jacaré”: a história do primeiro caminhão Scania fabricado no Brasil first appeared on FlatOut!.

No papo de ontem sobre a tentativa da KTM em modernizar os motores dois-tempos, foi inevitável lembrar da fragrância do “Eau du Deux Temps” da Castrol e da fumaça azulada resultante de sua combustão. Muitos leitores também lembraram de suas companheiras de duas rodas do passado, quase sempre as Yamaha...

The post Fumaça azul e giro alto: os esportivos e carros de corrida com motor dois-tempos first appeared on FlatOut!.