Bom dia, caros leitores! Bem-vindos ao Zero a 300, a nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere conosco. O Zero a 300 é um...

The post Preços dos carros seguirão em alta, o novo Mercedes Classe G militar, o M3 mais potente de todos e mais! first appeared on FlatOut!.

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The post A embreagem “by wire” da Kia, o Lamborghini SCV12 em ação, Salão de Genebra em risco e mais! first appeared on FlatOut!.

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The post Salão de Genebra cancelado devido ao coronavírus, o fim do Chevrolet Impala, Touareg R é revelado com 462 cv e mais! first appeared on FlatOut!.

O Salão de Genebra 2019 foi marcado, principalmente, por duas coisas: superesportivos e carros elétricos e autônomos, conceituais ou não. Mas o evento na Suíça também o favoritos das preparadoras, principalmente as europeias, para mostrar seus projetos �não se vê a mesma coisa acontecendo em Paris ou Detroit. Afinal,...

The post Abt, Brabus, Alpina e mais: as atrações das preparadoras no Salão de Genebra first appeared on FlatOut!.

Nicko McBrain só entrou no Iron Maiden, uma das maiores bandas de heavy metal da história, no quarto álbum, Piece of Mind, de 1983. Mesmo que não tenha sido um dos membros fundadores, McBrain já é parte do Maiden há 35 anos e também é um dos integrantes favoritos dos fãs....

The post Heavy Metal: este é o Jaguar XJ6 restomod do baterista do Iron Maiden first appeared on FlatOut!.

Você provavelmente lembra do carro que a Ruf levou para o Salão de Genebra em 2017: uma releitura do icônico CTR Yellowbird de 1987, chamada simplesmente “CTR”, com visual retrô e um flat six biturbo de 3,6 litros e 710 cv. Na época achamos que seria difícil superá-lo. Hoje em dia…...

The post Ruf SCR 2018: o novo “super 911” de fibra de carbono e inox com motor de 510 cv dá as caras em Genebra first appeared on FlatOut!.

Você deve lembrar do Rimac Concept_One. Sendo um supercarro elétrico, não é do tipo que costuma atrair a nós ou a nosso público, pois não há combustão envolvida em seu funcionamento. Seu desempenho, contudo, é impressionante: graças a seus quatro motores elétricos (um para cada roda), produzindo um total de...

The post Rimac C_Two: quase 2.000 cv, 0-100 km/h em 1,85 segundo (!) e ainda dirige sozinho first appeared on FlatOut!.

O Salão de Genebra tradicionalmente é o favorito dos jornalistas automotivos e do público. Não apenas por ser um dos mais tradicionais, mas por duas questões práticas: o recinto é menor e mais intimista e é lá que costumam se apresentados superesportivos e projetos das grandes marcas europeias. No entanto,...

The post Os hipercarros de Genebra: Bugatti Chiron Sport e McLaren Senna GTR first appeared on FlatOut!.