Nos últimos 50 anos o automobilismo foi dos monocoques de alumínio com tanques de gasolina semi-expostos, pilotados por homens com macacões de brim, para monocoques ultrasseguros de fibra de carbono, com célula de sobrevivência, tanques de combustível inacessíveis, circuitos assépticos, macacões anti-chamas, halo etc. Mas uma coisa não mudou nesse...

The post Por que a F1 ainda usa barreiras de pneus? first appeared on FlatOut!.

Não existe coisa mais perigosa na história registrada da humanidade do que gente que quer “mudar o mundo�ou “fazer a diferença� Sim a história está cheia de gente que realmente mudou o mundo e fez diferença, mas esses não se achavam em nenhuma missão sagrada. Apenas fizeram o que...

The post Contando estrelas: precisamos falar sobre o NCAP first appeared on FlatOut!.

Já faz seis anos que estamos batendo as mesmas teclas. Na verdade, há seis anos inauguramos o site com um texto falando exatamente sobre isso. Entra governo, sai governo, mudam os espectros políticos da situação, mas os radares e o discurso pasteurizado sobre os riscos da velocidade continuam lá do...

The post Cinco perguntas que ninguém vai fazer sobre os radares de velocidade first appeared on FlatOut!.

Bom dia, caros leitores! Bem-vindos ao Zero a 300, a nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere conosco. O Zero a 300 é um...

The post Novo Tracker flagrado em SP, Golf Mk8 chega dia 24/10, Range Rover Velar SVR chega por R$ 565.000 e mais! first appeared on FlatOut!.

A definição de “teste destrutivo” é a seguinte: um teste destrutivo é um teste realizado até a falha de um espécime, a fim de entender o desempenho ou o comportamento material do espécime em diferentes condições. Estes testes são geralmente muito mais fáceis de se conduzir, carregam mais informações, e são...

The post Como surgiram os crash tests? first appeared on FlatOut!.

Para muitos de nós, a experiência ao volante só está verdadeiramente completa se houver música tocando. Claro, todo entusiasta gosta, às vezes, de ouvir apenas o ronco do motor. Mas a música é parte essencial de nossas vidas e, reconhecidamente, a música ambiente é capaz de influenciar diretamente nosso comportamento...

The post Afinal, quais são as melhores – e as piores – músicas para ouvir dirigindo? first appeared on FlatOut!.

Dizem que quem realmente gosta de carros não deixa ninguém colocar os pés no painel �por mais que sua namorada ou esposa insista em fazê-lo às vezes. Talvez você não seja tão chato assim (eu não sou), mas uma coisa é certa: há um bom motivo para não andar...

The post Por que você não deve apoiar os pés no painel de um carro em movimento first appeared on FlatOut!.

Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas (ou não) do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!   Novos...

The post Novos itens de segurança em carros brasileiros, Mustang GT500 terá um novo V8 supercharged, nova geração do Toyota Camry chega ao Brasil e mais! first appeared on FlatOut!.

Todo turista estrangeiro que vem ao Brasil chega preparado para encontrar um país quente. Com exceção de algumas cidades serranas e de partes da região Sul, até mesmo durante o inverno é possível ver o indicador dos termômetros chegando perto do número 30. É por isso que motociclistas usam viseiras abertas sempre...

The post Por que você jamais deve dirigir usando chinelos ou sandálias  first appeared on FlatOut!.

Quando alguém sofre um acidente em uma rodovia, muitas vezes o que impede que as coisas se tornem ainda mais graves é o guard-rail. As barreiras de metal ao longo da pista estão lá para conter os carros, para absorver a energia do impacto e evitar transtornos ainda maiores. Mas eles...

The post Estes novos guard-rails com roletes de borracha podem salvar vidas na estrada first appeared on FlatOut!.