Recentemente começamos aqui no FlatOut uma minissérie a respeito dos muscle cars norte-americanos que ousaram desafiar as curvas e se tornaram ícones do automobilismo â€?os especiais de homologação da Trans-Am. Depois do Plymouth ‘Cuda AAR, do Dodge Challenger T/A e do Mustang Boss 302, chegou a vez dele: o Camaro...

The post Camaro Z/28: o devorador de curvas que dominou a Trans-Am em 1968 e 1969 first appeared on FlatOut!.

Na primeira parte desta história, conhecemos a origem das ruas e estradas retilíneas dos EUA, a origem dos quarteirões, do quarto-de-milha das arrancadas, do “automobilismo de curvas” no país, e de como isso colocou três americanos entre a elite do automobilismo mundial. Nesta segunda parte, veremos como eles se tornaram...

The post Quem disse que os americanos não fazem curvas? – Parte 2 first appeared on FlatOut!.

Parece que o clássico Smokey and the Bandit, de 1977, nunca foi tão lembrado quanto nos últimos tempos. Primeiro, no fim de 2014, uma réplica do Pontiac Trans Am do filme �que pertenceu ao próprio Burt Reynolds �foi leiloada pela Mecum Auctions. Algo parecido aconteceu em janeiro de 2016,...

The post O Pontiac Trans Am de Smokey and the Bandit está de volta – com a ajuda do próprio Burt Reynolds e motor de 850 cv! first appeared on FlatOut!.

A gente adora a Trans-Am. Não é para menos: a categoria americana é foi uma das mais incríveis do automobilismo nas décadas de 1960 e 1970, quando os melhores muscle cars dos EUA brigavam não apenas pelo título, mas pelos louros da vitória �que costumavam vir na forma de...

The post O que você está esperando para comprar o Audi 200 Quattro que venceu a Trans-Am de 1988? first appeared on FlatOut!.

Pode reclamar o quanto quiser daqueles tipos nostálgicos que ficam dizendo que antigamente tudo era melhor: eles meio que têm razão, às vezes. Especialmente se considerarmos o tanto de categorias do automobilismo que eram sensacionais e hoje estão extintas. Perguntamos aos leitores quais eram suas favoritas, e agora temos a lista...

The post As categorias extintas que mais fazem falta no automobilismo – no Brasil e no mundo first appeared on FlatOut!.

Estamos falando de um carro histórico, preservado como se tivesse acabado de sair da fábrica após receber preparação para corridas. Um dos quatro Ford Mustang Boss 302 que foram fornecidos para a Bud Moore Engineering, equipe que a Ford contratou para levar o Mustang à Trans-Am em 1971. Este carro...

The post Quase zero Km: este Mustang Boss 302 de corrida nunca competiu �e está à venda first appeared on FlatOut!.

A década de 1970 foi estranha para os muscle cars â€?eles ficaram maiores, mais pesados e mais comportados, embora o visual continuasse bacana (com algumas exceções, como o Mustang II…). O Pontiac Firebird era uma saudável exceção à regra, mantendo a bandeira dos primeiros muscle e pony cars â€?..

The post O mundo precisa de mais carros como este Pontiac Trans-Am pro touring supercharged de 1.000 cv first appeared on FlatOut!.

Hora de continuarmos nosso passeio cultural pelo universo automotivo, nesta série apoiada pela Dunlop e sua atitude de valorizar o estilo próprio de cada carro e dono. No post anterior, vocês viram como as origens dos estilos German e Euro Look estavam profundamente enraizadas no automobilismo e nas equipes e preparadoras...

The post Estilos e Culturas: o torcudo universo Muscle Car first appeared on FlatOut!.

Este título talvez não faça o menor sentido para quem não torce o pescoço para procurar o dono daquele ronco esticando na avenida �e que consegue identificar a quantidade de cilindros só pelo timbre mecânico. Para quem não abre a janela do carro enquanto ele é reabastecido. Para quem...

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