O terceiro Guia de Compra do FlatOut �o primeiro foi o do BMW Série 3 E36 e o segundo, do Ford Focus de primeira geração �é um pouco diferente. Em vez de falar de um modelo no geral e ajudar os entusiastas a escolher e encontrar a melhor...

The post Fiat Uno 1.5R, 1.6R e 1.6R mpi: tudo o que você precisa saber antes de comprar o seu first appeared on FlatOut!.

O quadro FlatOut Classics se dedica ao antigomobilismo e aos neocolecionáveis (youngtimers) estrangeiros e nacionais, dos anos 20 ao começo dos anos 2000. Carros originais ou preparados ao estilo da época. São matérias especiais, feitas para serem saboreadas como as das clássicas revistas que amamos. Clique aqui para acessar o...

The post Tiago e seu Fiat Uno 1.5 R frente alta | FlatOut Classics first appeared on FlatOut!.

Um dos mais marcantes designs de Giugiaro, motor Sevel ACL com muita disposição para altas rotações, suspensão e freios redimensionados, câmbio reescalonado e, claro, uma bela tampa negra, cintos vermelhos e uma adesivagem que berra a todos os cantos: “eu nasci nos anos 80”. Não é segredo para ninguém que o...

The post A história do Uno 1.5R e 1.6R contada por testes, catálogos e outros documentos de época | FlatOut 56 first appeared on FlatOut!.

O ano de 1990 foi de transição para o piccolo hot hatch da Fiat: neste ano-modelo, seu motor Sevel ACT teve o curso ampliado de 63,9 mm para 67,4 mm, passando a deslocar 1.581 cm³ e mudando o seu nome para Uno 1.6R. Contudo, no fim do mesmo ano sua...

The post Um raro Uno 1.6R 1990 com frente alta e painel digital do Uno Turbo Europeu: FlatOut Midnight! first appeared on FlatOut!.

Muitas vezes a gente só lembra daquele cantor ou ator depois de sua morte. Acontece. Mas sabia que o mesmo pode acontecer com os carros? O Fiat Uno sempre foi visto pela maioria como um popular em sua definição mais pura: básico e antiquado, porém barato e competente em sua...

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