Com seu motor Hellcat, um V8 Hemi de 6,2 litros com supercharged e pelo menos 712 cv (potência da RAM Rebel TRX), a Dodge é vista como uma das últimas fabricantes old school do planeta �e ajuda os Estados Unidos a serem vistos como o último refúgio dos entusiastas raiz. Não...

The post Quando a Dodge fez um Challenger e um Charger com o motor V10 do Viper first appeared on FlatOut!.

Você já deve ter visto aqui no FlatOut alguns projetos de muscle cars modernizados. Geralmente este tipo de cirurgia é complicado �especialmente quando estamos falando de vestir um carro moderno com uma carroceria clássica, ou reconstruir um clássico utilizando elementos modernos. Não faltam exemplos, mas logo de cara vêm...

The post Este Plymouth Barracuda com chassi e motor de Dodge Viper é o restomod <i>quase</i> perfeito first appeared on FlatOut!.

A Dodge clamou o título de única fabricante norte-americana a oferecer um esportivo com motor V10 �o Viper, que estreou em 1992 e foi produzido até 2017, com um breve hiato entre 2010 e 2013 por causa, entre outras coisas, da recessão mundial de 2009. Um dia, porém, a Ford...

The post Ford Mustang Boss 351 V10: o mundo seria um lugar melhor com ele first appeared on FlatOut!.

O desenvolvimento de um motor é um processo caro, demorado e delicadíssimo �afinal, é do coração do carro que estamos falando. É preciso a projeção e as medidas de centenas de componentes diferentes, os materiais usados, as dimensões externas e todos os demais aspectos do motor levando em conta os carros...

The post Os motores mais legais… que nasceram de outros motores – Parte 1 first appeared on FlatOut!.

Mesmo com tantas regras sem sentido do ponto de vista entusiasta, que a tornam um espetáculo bem menos interessante do que poderia �motores turbo com giros limitados, elementos de design obrigatórios que deixam os carros feios, este tipo de coisa �a Fórmula 1 ainda é a categoria mais importante e...

The post Tem um motor V10 Honda de Fórmula 1 à venda – mas o que daria para fazer com ele? first appeared on FlatOut!.

Apesar da vilanização dos carros neste final de década �e das previsões sobre o fim da mobilidade por combustão interna �a Mercedes-AMG levou a Genebra um supercarro de rua com motor trazido diretamente da Fórmula 1. Com 1,6 litro de deslocamento, um turbo e quatro motores elétricos, o powertrain...

The post Cinco carros de rua que usam motores derivados da Fórmula 1 first appeared on FlatOut!.

Há algum tempo, no início de 2016, falamos aqui sobre o Connaught GT D-Type, um esportivo britânico que carregava um V10 de dois litros com supercharger capaz de entregar 300 cv. É um motor bem pequeno para a quantidade de cilindros �menor que isto, só em carros de Fórmula 1,...

The post Este cara fez um motor V10 em miniatura totalmente funcional – e você precisa ouvir o ronco dele first appeared on FlatOut!.

Há alguns meses, falamos aqui no FlatOut sobre um dos transplantes de motor mais legais que se pode fazer: colocar o motor V10 S85 do BMW M5 E60 no pequeno, porém nervoso, Série 1 de primeira geração (E87). O baby-Bimmer é um dos carros mais bacanas já feitos pela companhia bávara: tração...

The post BMW 1M com o V10 do M5 E60 se transforma em uma máquina de drift first appeared on FlatOut!.

À primeira vista, isto parece um Chevrolet Camaro muito bem cuidado e customizado com bom gosto. Olha só estas rodas do Dodge Viper! Acontece que, bem, não são só as rodas. Tem um Viper inteirinho escondido ali embaixo. É isso mesmo: estamos diante de um Dodge Viper 2002 com carroceria de Camaro...

The post Acredite: tem um Dodge Viper escondido debaixo deste Chevrolet Camaro 1968 first appeared on FlatOut!.

Há alguns dias, falamos sobre como o Dodge Viper foi o primeiro carro com motor V10 produzido em série e sobre como a Lamborghini e a Audi acabaram envolvidas com os motores de dez cilindros. Terminamos aquele post falando que a Audi não foi a única fabricante alemã a colocar...

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