o atual mini foi um dos precursores da onda retro que se formou no inicio dos anos 2000 e persiste ate hoje em modelos como o challenger o g wagen o novo defender e o suzuki jimny tambem foi ele um dos precursores nos itens decorativos irreverentes e descontraidos como pinturas no teto retrovisores estampados e lanternas com a union jack desenhada por led essa ultima caracteristica contudo nao foi uma invençao sua foi uma herança de seu antecessor o mini classico de alec issigonis que a partir de 1976 iniciou uma sequencia inigualavel de series e ediçoes especiais e/ou limitadas ate o fim de sua trajetoria em 2000 muitas delas sao a fonte de inspiraçao para a decoraçao do mini contemporaneo conheça a seguir todas elas em detalhes mini stripey le 1976 o primeiro de todos foi o mini stripey le algo como mini listrado lançado em 1976 e baseado no mini 1000 — o que significa que ele usava o motor de 998 cm³ de 39 5 cv diferentemente do que voce esta pensando o listrado do nome nao esta na carroceria onde se espera que um mini tenha listras o stripey era uma referencia ao tecido listrado dos bancos que tem algo do sofa da vovo nos anos 1970 e e conhecido como deckchair cadeira de praia pelos britanicos uma cadeira de praia dos anos 1970 que fique claro era oferecido nas cores verde brooklands green ou branco e tinha para choques maçanetas e frisos cromados e emblemas dourados foram feitos 3 000 exemplares naquele ano mini lady 1977 [gallery type= grid link= file columns= 2 size= medium ids= 282281 282282 ] o mini lady foi uma serie de 200 unidades feita para o mercado holandes em 1977 baseado tanto no mini 1000 quanto na versao de 850 cm³ era oferecido somente em azul com listras em um tom mais claro de azul o tema se repetia no interior que tinha os bancos revestidos com um tecido degrade azul mais escuro nas laterais externas clareando em direçao a linha central do carro [gallery type= grid link= file columns= 2 size= medium ids= 282283 282280 ] o painel era de madeira e o volante era de couro azul alem disso o carro vinha com uma sombrinha igualmente azul — o mesmo tom do volante — afixada em um suporte proximo a curva da caixa de roda no vao para os pes do passageiro mini 1100 special 1979 foi a primeira ediçao de aniversario do mini lançada quando o compacto completou 20 anos era baseado no mini 1000 mas com o motor 1 100 de 45 cv — o unico mini round nose como e chamada a dianteira original a ser equipado com este motor foi oferecido em apenas duas cores prata e um tom acobreado batizado metallic rose alem das cores ele era identificado externamente pelo uso do para choques traseiro do clubman tanto na frente quanto na traseira grade preta com aletas horizontais teto de vinil adesivos nas laterais emblema mini com uma coroa de louros no para lamas dianteiro emblema special na grade e emblema mini 1110 na tampa do porta malas alem disso as rodas de 10 polegadas eram de liga leve e ele ainda tinha alargadores dos para lamas por dentro ele tinha bancos com tecido xadrez volante de dois raios com o mesmo emblema da coroa de louros usado na carroceria console central de plastico e porta objetos abaixo do painel no lado do passageiro originalmente a british leyland planejou apenas 2 500 exemplares mas o carro vendeu tao bem que a fabricante fez uma nova serie de 2 600 unidades mini printemps e mini special 1979 [gallery type= grid link= file columns= 2 size= medium ids= 282275 282276 ] dois modelos especiais feitos para o mercado frances o primeiro era uma variaçao luxuosa com rodas de liga leve de 10 polegadas bancos de vinil bege com a parte central de tecido xadrez painel de madeira e carpete marrom por fora ele era pintado de bege metalico e tinha um adesivo tipo pinstripe preto por toda a extensao lateral e o teto de vinil marrom parecia uma bolsa feminina foram feitos apenas 500 exemplares em 1979 [gallery type= grid link= file columns= 2 size= medium ids= 282284 282285 ] o outro mini special foi uma versao para preencher o espaço deixado pelo fim do mini 1275 gt no pais era oferecido com o motor 1 1 de 45 cv e tinha pintura metalica azul bleu nuit ou preta metalica teto de vinil preto rodas de liga leve bancos de tecido em vez de vinil vidros verdes e paineis de porta com bolsos e costura eletronica mini john player special 1980 uma das versoes mais obscuras do mini e tambem uma das mais legais que o carrinho ja teve feita exclusivamente para o mercado alemao ela combinava a carroceria preta com teto de vinil preto a elementos dourados como a grade dianteira as rodas de liga leve de 10 polegadas da ats e claro os adesivos e emblemas por dentro ele tinha bancos recaro volante esportivo com revestimento de couro radio toca fitas e painel de madeira feito pela rokee o motor era o 998 cm³ agora com 45 cv com uma ajuda do sistema de escape da abarth infelizmente o modelo e tao raro que nao se encontram nem mesmo as fotos de todos estes detalhes tambem por isso nao se sabe o numero de unidades produzidas london collection 1982 a 1996 mini mayfair 1982 1986 em 1982 a british leyland iniciou uma serie de ediçoes especiais do mini batizadas e influenciadas por pontos famosos e lugares iconicos de londres o primeiro deles foi o mini mayfair lançado ja em 1982 e batizado com o nome de uma das regioes mais ricas e conhecidas do centro de londres era baseado no mini city a versao com o motor 998 na epoca e apesar de ser uma versao especial ele nao era limitado e foi produzido ate 1996 em diversas configuraçoes como seu nome sugere ele era uma versao mais refinada do mini que poderia ser equipado com rodas de liga leve de 12 polegadas bancos com encosto de cabeça freios a disco vidros verdes conta giros janelas laterais traseiras basculantes e radio toca fitas mini ritz 1985 [gallery type= grid link= file columns= 2 size= medium ids= 282293 282294 ] depois dele em 1985 veio o mini ritz cujo nome foi inspirado no famoso hotel de luxo situado na regiao central de londres o motor era o mesmo do mayfair mas a semelhança era a unica ele foi produzido somente naquele ano e teve 3 725 exemplares — 2 000 para o reino unido e 1 725 para a italia [gallery type= grid link= file columns= 2 size= medium ids= 282296 282295 ] o mini ritz era identificado pela cor prata silver leaf com elementos externos cromados mas com a porçao interior da grade pintada de preto alem disso ele tinha faixas vermelhas com o logotipo ritz e vinha de serie com as rodas de liga leve de 12 polegadas que no mayfair eram opcionais por dentro ele poderia ter tres tipos de veludo vermelho claret red azul prussian blue e cinza osprey grey mini chelsea 1985 no mesmo ano do mini ritz veio o mini chelsea nao ele nao tinha nada a ver com o time de futebol do uniforme azul mas com o bairro londrino de onde esse time saiu como o ritz ele tambem vinha com rodas de liga leve de 12 polegadas de serie e tambem teve produçao limitada — nesse caso apenas 1 500 unidades para o reino unido e um numero desconhecido de unidades para o japao o chelsea era oferecido em duas cores vermelho targa red e prata silver leaf a primeira era exclusiva do reino unido e a segunda era a cor dos mini enviados ao japao todos eles tinham para choques e maçanetas cinza e o interior era cinza osprey grey com tubo vermelho nas bordas dos bancos o carro ainda tinha adesivos cinza e vermelho com um logotipo escrito chelsea nas laterais mini piccadilly 1986 com o nome de uma das ruas mais conhecidas da regiao central de londres — talvez a mais famosa de todas — o mini piccadilly veio em 1986 com o mesmo conjunto mecanico dos outros modelos da serie porem com calotas integrais em vez de rodas de liga leve [gallery type= grid link= file columns= 2 size= medium ids= 282302 282301 orderby= rand ] alem disso ele tinha pintura dourado cashmere gold metallic e uma faixa cor de cobre nas laterais com o logotipo piccadilly sob as janelas traseiras o interior combinava dois tons de marrom bitter chocolate e coffee e vermelho claret foram feitas 2 500 unidades para o reino unido japao e frança mini park lane 1987 ja ouviu falar do hyde park ele representa para londres mais ou menos o que o central park representa para a nova york e o parque do ibirapuera representa para sao paulo ele e o park da park lane a avenida que margeia o parque e como se fosse a 5a avenida de londres [gallery type= grid link= file size= medium columns= 2 ids= 282303 282305 ] o mini park lane e inspirado por este endereço londrino e tem muito do piccadilly oferecendo calotas integrais radio vidros verdes e janelas basculantes na traseira era oferecido somente em preto com grade e para choques cromados e com interior de veludo bege e preto por tora ele tinha logotipos park lane nas portas e no porta malas alem de faixas nas laterais traseiras foram feitos 4 000 exemplares dos quais 700 foram para o japao mini advantage 1987 advantage nao e nenhum lugar de londres mas e um termo relacionado a um famoso lugar de londres originalmente ele se chamaria mini wimbledon mas a associaçao de tenis nao permitiu que o nome fosse usado e entao ele acabou batizado como advantage que e a situaçao em que o jogador so precisa fazer um ponto para fechar o game o mini advantage foi uma serie vendida nao apenas no reino unido mas tambem na frança e na alemanha na frança ele foi lançado na epoca do torneiro de roland garros para aproveitar a tematica tenista do modelo como era inspirado em wimbledon este mini tem a carroceria toda branca diamond white como a roupa exigida dos tenistas participantes do torneio britanico os para choques e maçanetas eram cinza os retrovisores pretos e as rodas eram de aço estampado de 12 polegadas com calotas integrais brancas o mini ainda tinha alargadores dos para lamas pintados de cinza nas laterais ele tinha adesivos em forma de rede de tenis com o logotipo advantage nas portas o tema se repetia nos bancos imitando a fita e a rede da quadra de tenis o carro ainda tinha conta giros radio toca fitas vidros verdes e janelas traseiras basculantes foram feitos 4 675 unidades das quais 2 500 ficaram no reino unido e as demais foram divididas entre a frança e a alemanha onde ele se chamou mini masters
SEJA UM MEMBRO DA
FAMÍLIA FLATOUT!
Ao ser um assinante, você ganha acesso irrestrito a um conteúdo verdadeiro e aprofundado. Nada de jornalismo genérico e sensacionalista. Vale a pena? Clique aqui e confira os testemunhos dos assinantes, amostras livres e os benefícios extras que você poderá desfrutar ao ser um FlatOuter!
PARA LER MAIS, CADASTRE-SE OU ASSINE O FLATOUT E TENHA ACESSO LIVRE A TODO CONTEÚDO DO SITE!
JÁ POSSUI CADASTRO OU É ASSINANTE DO FLATOUT?
Este é um conteúdo restrito: pode ser uma matéria só para assinantes, pode ser porque você já atingiu o limite de matérias gratuitas neste mês.