Reginaldo, a retirada da mureta é bem vinda. Lembrando que várias categorias correm em Interlagos e a retirada da mesma evitaria outra morte como aconteceu na Moto 1000 GP. o Piloto Cristiano Ferreira foi atropelado neste ponto.

Eu trabalho com um cabelo maior que esse no serviço, e olha que sou do T.I. em um hospital.
O povo de alto cargo criticam direto e nem ligo.

E depois, os nordestinos é que sofrem com falta de água!

Também não entendi. Talvez escolham pela exclusividade.

Não entendi a obra em Interlagos também. A única vantagem que consigo imaginar na saída dos boxes sem guard-rail é que na ocasião de uma batida na segunda perna do S o carro não vai rebater de volta pra pista de corrida (pense o acidente do Webber na Subida do Café em 2003). Afinal, não é sempre que tem carro saindo dos boxes.

Olha, nem iria responder por que tenho a certeza de que OU você não leu, OU errou de comentário, mas, se for pensar, Nascar é legal mas não é um bicho de sete cabeças. Qualquer bom piloto com vontade o suficiente faz o mesmo que esse gearhead.

Newman!!!!

Kkkkkk

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Kkkkkkkkkkkk!!!!!