Salve, galera! Mais uma quarta-feira, mais uma lista de anúncios do – uma ótima para quem quer se desligar um pouco do mundo e simplesmente fantasiar sobre o carro que pretende colocar na garagem daqui a algum tempo. Ou amanhã mesmo. Ou daqui a alguns anos. Não importa: se você é entusiasta e curte sedãs e cupês alemães, hot hatches, peruas ou importados japoneses “lado B”, vai gostar da lista de hoje!
Aquele lembrete básico: nas listas de anúncios de pessoa física, partimos dos mais antigos em direção aos mais recentes. Não é uma seleção! Portanto, aqui podem aparecer daily drivers, clássicos, preparados e personalizados que talvez não estariam numa seleção da equipe do FlatOut ou em um “Achados Meio Perdidos”, seja por questões de preço, de raridade ou de conformidade ao que geralmente publicamos em seleções ou no Achados. Pedimos para que tenham a maturidade de evitar excessos nos comentários.
Um dos carros mais divertidos já feitos pela BMW é o Série 1 da geração anterior, saudado por muitos entusiastas como o sucessor espiritual dos Série 3 E36 e E46 em termos de porte e filosofia. Nem precisa ser o raro (e bem feito) 1M: o cupê 135i, com motor seis-em-linha turbinado de 306 cv e 40,7 mkgf de torque, já é capaz de ir de zero a 100 km/h em 5,4 segundos com máxima de 250 km/h e tem desempenho interessante mesmo com câmbio automático de seis marchas. De acordo com seu proprietário, este exemplar tem cerca de 56.000 km rodados, foi completamente revisado há pouco tempo e está “impecável”. [highlight].[/highlight]
Quem faz questão da engenharia alemã mas prefere algo mais prático e espaçoso (e topa abrir mão de quase 130 cv e da tração traseira) talvez prefira esta Audi A4 Avant. O carro fabricado em 2014 tem 53.000 km rodados, motor 2.0 turbo TFSI de 180 cv e câmbio CVT com oito marchas simuladas. O proprietário afirma que todas as revisões foram realizadas em concessionária e que a última delas aconteceu há poucos meses. [highlight].[/highlight]
Você já viu uma Ford Ranger… da Mazda? Pois picape Mazda B2300 é exatamente isto: uma Ford Ranger de segunda geração rebatizada e com faróis e grade de desenho exclusivo. O proprietário diz que é o único exemplar à venda no Brasil, e que o mesmo foi adquirido em um leilão da Receita Federal. Fabricada em 2010, a picape tem um quatro-cilindros Duratec de 2,3 litros e 143 cv e, segundo seu dono, possui cerca de 78.000 km marcados no hodômetro. [highlight].[/highlight]
As qualidades do Renault Sandero RS são bem conhecidas: além do excelente comportamento dinâmico, ele tem um motor 2.0 16v de 150 cv e é capaz de ir de zero a 100 km/h em oito segundos com máxima acima de 200 km/h. Se você procura um exemplar pouco rodado e com algumas melhorias – no caso, instrumentos Ordospec e remapeamento do acelerador –, poderá querer dar uma olhada neste aqui. O proprietário diz que o carro está com cerca de 25.700 km rodados, jamais participou de track days e é muito bem cuidado. [highlight].[/highlight]
Com motor 2.0 TSI de 200 cv (211 cv a partir de 2013), câmbio DSG de seis marchas e suspensão multilink na traseira, o VW Jetta Highline já foi apelidado de “nosso Golf GTI sedã”. E ainda é capaz de ir de zero a 100 km/h na casa dos sete segundos. Se você é um dos que se interessam por ele, este exemplar 2014 tem 43.000 km declarados e, segundo seu proprietário, passou por todas as revisões em concessionária. Ele também diz que o carro calça pneus novos. [highlight].[/highlight]
Este é um BMW Série 3 E36, versão 323i Motorsport – o que significa que o sedã tem um seis-em-linha de 2,5 litros e 170 cv e conjunto estético do BMW M3 da mesma geração. O proprietário diz que o carro recebeu algumas modificações, como novo coletor de admissão, CAI, suspensão H&R e freios do BMW M3. O 323i também tem câmbio manual de cinco marchas e 120.000 km marcados no hodômetro. [highlight].[/highlight]
Completando o time de alemães da lista de hoje temos este Mercedes-Benz E500 Avantgarde. O carro fabricado em 2009 tem apenas 36.360 km rodados de acordo com o dono, e é movido por um V8 de 5,5 litros e 388 cv acoplado a uma caixa automática 7G-Tronic de sete marchas. O proprietário ressalta que o E500 é equipado com blindagem Nível III A. [highlight].[/highlight]
Atraído pelas peruas francesas? Pois esta é uma Peugeot 407 SW 2005 equipada com motor 2.0 16v de 138 cv e câmbio automático de quatro marchas. O carro tem 108.000 km declarados por seu dono, que diz que toda a manutenção está em ordem, sem quaisquer serviços a serem realizados pelo novo proprietário. [highlight].[/highlight]
Conhecido por seu bom acabamento, robustez mecânica e qualidade no rodar, o Honda Civic de sétima geração é uma escolha popular entre quem busca custo-benefício. Este exemplar fabricado em 2001 é um EX, equipado com motor de 1,7 litro e 130 cv e generoso nos equipamentos (para a época): dois airbags, cruise control, bancos revestidos em veludo, ar-condicionado e vidros elétrico nas quatro portas. O proprietário diz que, apesar dos 190.000 km rodados, o carro está muito original, bem conservado e em perfeito estado de funcionamento. [highlight].[/highlight]
Por fim, temos um Mitsubishi Lancer GLX 1997. O rival não-tão-popular para o Honda Civic e o Toyota Corolla no fim dos anos 1990 era equipado com um motor 1.6 16v de 115 cv e câmbio automático de quatro marchas. A tração, claro, era dianteira. O dono diz que comprou o carro novo, que o Lancer é “de garagem” e garante que a quilometragem declarada, de cerca de 42.500 km, é original. [highlight].[/highlight]