Salve, povo! Como vai o domingão de feriado? Para nós, como todo dia, é dia de falar de carros – incluindo os carros que estão . Vamos dar uma olhada em mais uma lista?
Mas antes não custa lembrar como funciona. Nas listas de anúncios de pessoa física, partimos dos mais antigos em direção aos mais recentes. Não é uma seleção! Portanto, aqui podem aparecer daily drivers, clássicos, preparados e personalizados que talvez não estariam numa seleção da equipe do FlatOut ou em um “Achados Meio Perdidos”, seja por questões de preço, de raridade ou de conformidade ao que geralmente publicamos em seleções ou no Achados. Pedimos para que tenham a maturidade de evitar excessos nos comentários.
De acordo com seu dono, este Mercedes-Benz C320 fabricado em 2001 e rodou apenas 23.000 km nestes quase vinte anos – até os pneus são os originais de fábrica. Ele diz que a única modificação foi a instalação de uma central multimídia original Mercedes. O motor é um V6 de 3,2 litros com 18 válvulas e 218 cv, acoplado a uma transmissão automática de cinco marchas. [highlight].[/highlight]
Nos anos 80 e 90 eram bastante comuns versões de picapes médias com cabine dupla – como esta Chevrolet A-10 Custom Deluxe, fabricada em 1987 e movida por um seis-cilindros de 4,1 litros muito parecido com o do Opala. O anúncio não dá muitas informações, limitando-se a dizer que a caminhonete é equipada com ar-condicionado adaptada para rodar com GNV. O valor pedido é interessante. [highlight].[/highlight]
Mais esportivo que utilitário, este Porsche Cayenne S 2010 é equipado com um V8 de 4,8 litros e 385 cv, acoplado a uma caixa automática de seis marchas. De acordo com o anúncio o SUV tem 58.000 km rodados e, pelas fotos, é todo original e está bem conservado. O proprietário diz que estuda trocas. [highlight].[/highlight]
Se você procura um hatch médio seminovo, dê uma olhada neste Ford Focus. Este exemplar da versão SE Plus tem motor 2.0 de 178 cv com filtro K&N e escape esportivo, câmbio Powershift de dupla embreagem com aletas no volante, ar-condicionado dual zone e central multimídia com navegador por GPS. De acordo com o dono, o carro tem 25.000 km rodados e ainda está na garantia até 2019, sendo que garantia do câmbio vai até 2021. [highlight].[/highlight]
Este Renault Sandero é um Dynamique fabricado em 2014 e, segundo seu dono, ainda está na garantia de fabrica até agosto de 2018. Com motor 1.6 16v de 118 cv, direção assistida, ar-condicionado automático e central multimídia com navegador, nos parece uma boa alternativa a um popular zero-quilômetro pelo mesmo preço. O carro ainda está equipado com rodas TSW Nürburgring de 17 polegadas. [highlight].[/highlight]
Este é um Renault Clio Dynamique, versão com motor 1.6 16v, fabricado em 2005. O proprietário diz que o carro tem mais de 200.000 km rodados e que o motor foi revisado com retífica do cabeçote e diversos componentes novos. O hatch é bem equipado para a época, com ar-condicionado, trio elétrico e direção hidráulica. Está equipado com as rodas de 16 polegadas do Sandero Stepway e molas esportivas H&R, sendo que as molas originais acompanham o carro. [highlight].[/highlight]
Outro Renault Sandero – este é um Expression 2016, equipado com motor 1.6 16v de 118 cv e câmbio manual, porém acabamento mais simples que a versão Dynamique. O proprietário diz que o carro é muito bem cuidado, com todas as revisões feitas em concessionária e apenas com alguns detalhes na pintura. [highlight].[/highlight]
Apesar do visual controverso, a arredondada quarta geração do Ford Taurus tem seus admiradores. Este exemplar da versão LX, fabricado em 1997 e equipado com motor V6 de três litros, está com algumas dívidas e a documentação atrasada, mas o baixo preço pode interessar a quem curte a banheira norte-americana. [highlight].[/highlight]
Com decoração que homenageia uma das provas de rally raid mais severas do calendário, o Renault Duster Dakar é bem equipado: tem ar-condicionado, bancos de couro, direção hidráulica, central multimídia e navegador por GPS. De acordo com a descrição, esta unidade tem 90.000 km rodados e ainda está na garantia de fábrica.[highlight].[/highlight]
Por fim, temos um Renault Fluence Dynamique 2011. O sedã tem motor 2.0 16v de 143 cv e uma boa lista de equipamentos, com seis airbags, ar-condicionado automático de duas zonas e direção com assistência elétrica, além de sistema de som com conexão Bluetooth de fábrica. O câmbio é manual de seis marchas, algo raro no segmento. [highlight].[/highlight]