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FlatOut!
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GT40 Classificados Zero a 300

Uma bela Alfa Romeo 156 Sportwagon, uma Caravan conservadíssima, um Buick com dois motores e mais no GT40

A sexta-feira chegou, pessoal, e com ela mais uma lista de anúncios de pessoa física do  organizados em ordem cronológica. Ou seja: com variedade e opções para todos os gostos e bolsos. Quer ver? Vem com a gente!

Não custa lembrar como funciona. Nas listas de anúncios de pessoa física, partimos dos mais antigos em direção aos mais recentes. Não é uma seleção! Portanto, aqui podem aparecer daily drivers, clássicos, preparados e personalizados que talvez não estariam numa seleção da equipe do FlatOut ou num “Achados Meio Perdidos”, seja por questões de preço, de raridade ou de conformidade ao que geralmente publicamos em seleções ou no Achados. Pedimos para que tenham a maturidade de evitar excessos nos comentários.

Recado dado? Vamos à lista!

Dizem que esta é uma das peruas mais bonitas já feitas. O proprietário desta Alfa Romeo 156 Sportwagon 2001 diz que o motor 2.0 16v Twin Spark passou por um remapeamento e foi de 155 cv para 179 cv. Também afirma que o estado de conservação do carro é excelente, e que as rodas vieram de um Alfa Romeo 166, modelo acima do 156 na linha. [highlight].[/highlight]

 

Agora, se você prefere uma perua nacional e tração traseira, talvez curta esta Caravan Comodoro 1988 com motor quatro-cilindros de 2,5 litros movido a álcool. O proprietário diz ser o terceiro dono e afirma que o carro está íntegro e original, com direito a manual do proprietário e chave reserva. Segundo ele, o motor jamais foi aberto.[highlight].[/highlight]

 

Sem dúvida o Buick Riviera 1963 é um carro imponente, e este exemplar aparenta bom estado de conservação por dentro e por fora. No entanto, o motor não é o V8 de 6,6 litros com o qual ele saiu da fábrica: segundo seu dono, o carro recebeu um V8 Windsor 351 com carburador Holley de 750 cfm, acoplado a uma caixa manual de cinco marchas. Ele diz que o motor original, que precisa de retífica, acompanha o carro, assim como sua caixa automática de três marchas. Amortecedores e pneus são novos. [highlight].[/highlight]

 

Este Omega GLS 2.0 parece estar em forma para um carro fabricado há 25 anos. O proprietário diz que o carro é todo original (pintura, mecânica e interior) e que está em sua família desde zero-quilômetro. Ele também diz que o Omega é usado regularmente, e diz que o hodômetro marca 100.000 km – bom sinal neste caso. O carro teve embreagem e alarme trocados recentemente. [highlight].[/highlight]

 

Procura um carro usado bem equipado e que não tenha motor 1.0? Talvez este Peugeot 206 Presence seja para você: o carro tem motor 1.4 8v de 82 cv e possui ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos e bancos com regulagem de altura. O proprietário diz que há alguns detalhes estéticos a acertar, e que o Pug tem cerca de 150.000 km rodados – normal em um carro fabricado em 2007.[highlight].[/highlight]

 

Bem diferente do atual Discovery, este exemplar de 2003 pertence à segunda geração, bem mais voltado ao off-road – era de fato como um Defender mais luxuoso e confortável. A proprietária diz que está com o utilitário há seis anos e que o mesmo está muito bem conservado. A combinação de carroceria verde com interior marrom é tipicamente britânica, a lista de equipamentos é farta (direção hidráulica, vidros e travas elétricos, dois tetos solares, ar-condicionando, couro nos bancos e controles de som no volante são alguns deles) e o motor é um V8 a gasolina de quatro litros e 190 cv, acoplado a uma caixa automática de quatro marchas. [highlight].[/highlight]

 

O proprietário deste Escort 1996 diz que está no meio do processo de preparação: o motor CHT 1.0 já tem turbo e injeção eletrônica Injepro exercendo funções auxiliares – a alimentação ainda está sendo feita pelo carburador 2E. O carro também tem rodas de 15 polegadas vindas do Ford Mondeo, câmbio do VW Logus/Pointer, instrumentos e bancos do Escort XR3 e outros acessórios. [highlight].[/highlight]

 

Este é um Smart ForTwo da geração passada, fabricado em 2015 e equipado com motor três-cilindros de um litro e 84 cv, acoplado a uma caixa semi-automática de cinco marchas. O proprietário diz que o carro tem 45.000 km rodados, está ainda com os pneus originais e tem toda a manutenção feita rigorosamente em dia. [highlight].[/highlight]

 

Mezzo perua, mezzo SUV, o Subaru Forester de terceira tem suspensão elevada auto-nivelante, carroceria robusta e motor boxer de 2,5 litros com turbo e 230 cv acoplado a um câmbio automático de quatro marchas e sistema de tração integral permanente. O proprietário diz ser o segundo dono e que o carro é totalmente original, com todas as revisões feitas em concessionária. [highlight].[/highlight]

 

Por fim, este é um VW Polo 2007 que tem 81.000 km rodados de acordo com seu proprietário – número relativamente baixo para um carro fabricado há 11 anos. O motor é um 1.6 8v de 103 cv, e o dono diz que o carro tem pneus novos, estepe original e bancos de couro. Diz também que a manutenção toda está em dia e que o carro é “impecável”. [highlight].[/highlight]