hahahaha cara pois é bixo aquela m3 também me fez ficar de coração e bolso doendo, mas difícil a vida né? acabou que devo comprar um ap e ficar usando o fiat 500 da minha irmã por um tempo hahaha enfim vamos ver o que a vida me reserva! pior que o punto está sendo um pouco mais difícil do que eu esperava pra vender, estou impressionado! mas paciência! grande abraço cara!

Fala Rafael, tudo beleza cara!
Lembro sim desse post do Jalop. Quando vi você comentando, associei o carro ao dono, rsrsrs.
Pois é, a Fiat-BR nos negou a cereja do bolo da Abarth. Ainda bem que não é nada doutro mundo corrigir esse deslize. Se eu pegar um no futuro, farei isso!
Ah se pudéssemos fazer isso no cartão. Já teria comprado aquela BMW M3 branca que apareceu por aqui recentemente. Os juros iriam para níveis exponenciais… mas seria um sonho realizado! kkkkkkkkkkkkkkk

Fala KzR tudo bom? lembra de mim o Rafael do jalop que tava em dúvida sobre qual seria o próximo carro? GTI etc… hahaha não posso deixar de concordar com você e ainda colocar mais um detalhe o 6 marchas do bravo t-jet e superior e a sexta marcha faz falta no punto vai por mim… grande abraço! e quanto a dividir o AP em n vezes, com certeza era o que eu queria, mas você sabe né? quanto melhor a a entrada, melhor a taxa de juros etc…

Já que o Barchetta não veio pro Brasil, pega um coupé e corta o teto fora.

//carro.mercadolivre.com.br/MLB-537023434-coupe-conversivel-raridade-_JM

Espero que seja por isso mesmo. Eu tenho um, verde-limão original, e estou bastante satisfeito. Lembro dessa matéria, era um prata, com personalização Abarth, muito foda.

Infelizmente isso não vai acontecer, mesmo porque o nosso 500 Abarth não será Abarth de coração, utilizaremos o motor do T-Jet nele! O que na verdade já atende o nosso mercado pouco exigente!

Talvez o Bravo T-Jet merecesse apenas uma breve menção pelo Overbooster que possui… Da mesma forma, acredito que o Palio 1.8R também pudesse fazer parte da lista, afinal aquele torque faz muito 2.0 passar vergonha!

Mais uma vez, bela matéria do Flatout! !!

Obs.: senti falta do Tempra Turbo também!

Claro que dá. O motor é bem torcudo e o carro é divertido de dirigir. Teve até uma matéria no Jalop sobre um com preparação leve uma vez..
Eu também acho que deveria ter entrado na matéria, provavelmente não entrou porque ele não é, a rigor, um Fiat “puro” (mecânica de origem Chevrolet).