Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!
Executivo do Google dá uma LaFerrari FXX K de aniversário à sua esposa
Enquanto você só poderia sonhar com uma LaFerrari FXX K, o executivo do Google Benjamin Sloss — um grande petrolhead, segundo os caras do Car Throttle — acaba de comprar uma a sua esposa Christine. Sim, a FXX K, a versão de pista, com 1.035 cv. E não pense que foi um mimo para uma esposa-rainha, acostumada a presentes caros. Ele comprou o carro por que a senhora gosta mesmo é de acelerar nas pistas.
Sim, Christine Sloss é piloto amadora e se descreve como “Because Race Wife” no Instagram. E se você tem dúvidas sobre a competência da moça ao volante dos esportivos mais incríveis do planeta, a primeira coisa que ela fez ao ganhar o carro foi colocar o macacão, pegar o capacete e acelerar a FXX K em Fiorano. O vídeo acima mostra a volta de Christine, que cravou 1:20 em sua melhor volta — seis segundos acima do recorde do carro no circuito, 1:14, registrado pelos pilotos de teste da Ferrari.
Volvo S90 é revelado em forma de miniatura
O novo sedã topo de linha da Volvo, o S90, ainda tem aparecido por aí sob pesada camuflagem, mas ela adianta pouco quando temos as miniaturas. Elas já revelaram o Maserati Levante e o Bentley Bentayga, mas, desta vez, contaram com a confirmação da revista sueca Teknikens Värld. Segundo fontes da publicação, esse é o carro, sem tirar nem por.
Com as luzes diurnas de LED em formato de martelos de Thor, o sedã tem uma coluna C bem projetada para trás, com uma terceira janela para dar mais visibilidade. As lanternas, em formato de colchetes, trazem a inscrição Volvo unindo suas partes superiores. As saídas de escape são duplas e cromadas.
O novo S90 é fabricado sobre a plataforma SPA, a mesma do XC90. Com lançamento previsto para 2016, ele deve ser acompanhado pela V90, perua que deve se inspirar na Concept Estate. Peruas, na Suécia, são extremamente populares. Suecos sabem das coisas…
Jeremy Clarkson irá faturar US$ 15 milhões por ano em novo contrato com a Amazon
Como você já deve saber a essa altura, Jeremy Clarkson, Richard Hammond, James May e o produtor Andy Wilman — os responsáveis pela fórmula do Top Gear, assinaram um contrato para um novo programa com a Amazon Prime, o serviço de séries e filmes por streaming da gigante Amazon.
O que ainda não sabíamos é que Jeremy Clarkson irá faturar mais de US$ 15 milhões por ano. Isso fará do britânico o apresentador de TV mais bem pago do planeta. Considerando que o contrato é de três anos, estamos falando de quase US$ 50 milhões. Os companheiros ganharão um pouco menos: US$ 11 milhões, cada.
Agora, mais impressionante é o orçamento para produzir as três temporadas: US$ 250 milhões, incluindo os quase US$ 110 milhões dos salários. Ainda assim, é uma cifra altíssima. Como comparação, Marco Polo, produzido pelo Netflix, custou US$ 90 milhões.
McLaren 650S Spider terá série especial Nürburgring 24H Edition
Limitada a apenas oito unidades, a McLaren 650S Spider receberá uma série especial para comemorar a pole position conquistada nas 24 Horas de Le Mans em 2014. O feito foi obtido pela equipe Dörr Motorsport, que também é distribuidora dos carros da marca britânica na Alemanha. A série especial, aliás, é oferecida em parceria com a Dörr.
Os carro serão equipados com uma série de itens da McLaren Special Operations, ou MSO, para os íntimos. Entre eles estão o difusor dianteiro de fibra de carbono, aerofólio traseiro, placa de identificação da série, cintos de segurança na cor laranja, revestimento de couro e Alcantar, costura decorativa, também laranha, e saias laterais. As rodas e o sistema de escape ficarão sob responsabilidade da Dörr.
A pole position foi obtida por um 12C GT3 dirigido por Kevin Estre, piloto oficial da McLaren, com o tempo de 8 minutos e 10 segundos, uma melhora de 6 segundos sobre o melhor resultado anterior.
Nissan Note no Brasil, na verdade, era mula do SUV compacto Kicks
Quem leu nossa matéria sobre o Note sabe que nós o consideramos uma opção extraordinária para o mercado brasileiro. Mas a Nissan nega categoricamente que vai trazê-lo. E começamos a entender melhor por quê: o carro flagrado pelo leitor Mateus Eduardo Butzke não é um Note, como imaginamos inicialmente. É a mula do futuro SUV compacto da Nissan, que deve ser chamado de Kicks, assim como seu conceito.
Construído sobre a plataforma V, a mesma do Note, do Versa e do Micra, o Kicks deve ser lançado dentro de um ano, perto de setembro de 2016. Repare que os para-lamas do Note têm um alargamento e que as rodas parecem grandes demais para o compacto. E são realmente grandes porque não são para o compacto, mas sim para o utilitário, que será fabricado em Resende, no Rio de Janeiro. Quanto ao Note, fica nossa torcida para que ele seja importado. Talvez um dia.
Citroën exibe reestilização do DS4 e sua nova versão, a Crossback
Se você achava que o DS4 já era uma espécie de aventureiro da linha DS, da Citroën, será tão surpreendido pela nova versão Crossback quanto aconteceu conosco. Ela é 3 cm mais alta do que o DS4 comum, cuja reestilização terá estreia oficial para o público no próximo Salão de Frankfurt, agora em setembro.
Além da nova dianteira, com os faróis agora são os DS LED Vision, semelhantes aos que apareceram pela primeira vez no conceito DS Wild Rubi e nos demais protótipos da DS desde então.
A grande novidade. além da nova versão, é uma opção do motor THP com 210 cv, exclusiva da versão mais baixa do modelo. Considerando o perfil do consumidor do carro no Brasil, deve ser esse o motor escolhido para vendas no Brasil. Isso se ele já não chegar convertido para rodar também com etanol.
Audi A3 Sedan nacional é flagrado em São Caetano do Sul
O leitor Zé do Auto-ABC registrou para os amigos do site Autos Segredos uma das primeiras unidades fabricadas no Brasil do Audi A3 Sedan. A produção em série, segundo o site, deve se iniciar em setembro e as vendas, em outubro, já com o motor 1.4 TSI em versão flex, que deverá render 150 cv com etanol.
Outra opção de motorização para o sedã será o motor 2.0 TSI, o mesmo do Golf GTI, mas ainda não sabemos com qual potência ele será colocado no Audi. O 1.4 TSI será fabricado no Brasil, segundo o Autos Segredos, o que é uma excelente notícia. Além de Golf e Audi A3, ele deve ser incluído em vários outros modelos, como Jetta e eventualmente um Fox ou um Gol apimentados. Não faria sentido ter o motor fabricado aqui para atender a poucos modelos, por uma questão de escala.
Mercedes-AMG revela sketches de seu Classe C DTM para 2016
Depois de mostrar seu novo C63 Coupé, a Mercedes-AMG agora divulgou as primeiras imagens do carro que inscreverá na DTM em 2016. Elas ainda estão na forma de sketches, mas são suficientes para termos uma ideia do que esperar.
Como praticamente todos seus antecessores, a Classe C AMG DTM terá uma nova carroceria, bem mais larga e agressiva, mas irá manter a identidade visual do modelo de rua com a dianteira e a traseira marcadas pelo conjunto óptico original. Ainda não há detalhes sobre o motor — embora o modelo de rua use uma versão de cárter úmido do novo V8 4.0 da marca, a AMG tem optado por usar o antigo 6.2 aspirado nas competições com o AMG GT.