voce ja viu isso antes  voce esta navegando pela internet procurando um carro para comprar  ou para nao comprar — quem nunca fez isso nao e   e topa com um exemplar com um visual bacana e um preço que o deixa ainda mais bonito  ai voce abre o anuncio e na descriçao diz   carro de repasse   como assim  que cazzo e um carro de repasse   bem  existem dois tipos de carro de repasse  na verdade  sao dois tipos de repasse  eles sao muito parecidos  mas as diferenças estao em detalhes  e como dizem nos eua  o diabo esta nos detalhes   normalmente o termo carro de repasse indica um carro vendido no estado em que se encontra e sem a garantia de 90 dias para motor e cambio prevista pela legislaçao brasileira  por esse motivo eles sao vendidos a preços mais baixos que os praticados pelo mercado; o comprador aceita abrir mao da garantia em troca de um preço mais baixo   para conquistar o cliente  a maioria dos carros usados passa por uma revisao completa  um trato no visual  que vai desde uma lavagem com cera ate um polimento ou um  banho de tinta   e  se for o caso  pneus novos e reparo de peças ou componentes defeituosos — especialmente porque a loja tem a obrigaçao legal de garantir o bom funcionamento mecanico por 90 dias  mas tudo isso so acontece se o negocio for financeiramente vantajoso para quem vende  caso contrario  ele se torna um carro de repasse     pintura queimada e um bom motivo para repassar um carro  o nome  repasse   contudo  nao tem a ver com o estado do carro  mas com o fato de o carro ter entrado como parte do pagamento em uma negociaçao e nao interessar ao vendedor ou ser financeiramente desvantajoso de se reparar/revisar ou garantir  ele entao esta pegando o carro para  repassa lo  adiante  geralmente o negocio se torna desvantajoso quando ha alguma peça muito cara que precisa ser substituida  como modulos eletronicos ou turbos   quando o trabalho de funilaria e pintura e muito extenso  quando o motor ja esta perto de precisar de uma retifica  quando freios e pneus precisam ser trocados etc   e embora pareça algo arriscado ou sem sentido  comprar um carro de repasse  para algumas pessoas o negocio e vantajoso  ha quem conserte o carro por contra propria   quem seja especialista em determinado modelo e sabe repara lo sem gastar muito  quem nao se importa em rodar por ai com um carro com pintura queimada  ou com a quilometragem um pouco alta     um outro tipo de repasse ha ainda um outro tipo de repasse  praticado por concessionarias  a maioria das negociaçoes de carros zero quilometro envolve um modelo usado como entrada ou parte do pagamento  para nao perder o negocio  as concessionarias tendem a aceitar praticamente qualquer carro   mesmo que eles ja sejam velhinhos — os modelos mais novos e em melhor estado  vao para o setor de semi novos e usados  os demais sao vendidos a revendas por preços mais baixos  e por isso que geralmente pagam pouco nos carros dados em troca  e no estado em que se encontram — sao  repassados  a estas revendas     focus mk1  com quase 15 anos  ele ja nao e mais desejavel pelas concessionarias  mas vai bem em lojas independentes  isso nao significa que sao carros em mau estado  a conta basicamente leva em consideraçao custo da revisao para revende lo  a idade do carro  a media anual de quilometragem  e ate fatores como a demanda pelo modelo/versao   por exemplo  um carro 2015 com 80 000 km rodados e um carro desinteressante para as concessionarias devido a media anual de 40 000 km  elas entao o repassam para lojas independentes   outro exemplo  um modelo importado com 15 anos de uso  e o tipo de carro que demora a ser vendido  o que significa que a concessionaria tera capital parado no showroom de usados  para evitar essa situaçao  o carro e repassado a uma loja que tenha interesse no modelo  o mesmo acontece com combinaçoes pouco comuns de equipamentos  como os raros fiat punto sem ar condicionado  os chevrolet cruze com cambio manual e modelos com menos procura pelo mercado     mesmo um amg desses pode ser um carro de repasse  publico especifico  idade avançada e revisao cara fazem dele um carro ruim para as concessionarias  esse tipo de repasse  vindo de concessionarias  e algo bastante procurado no mercado de usados  porem raramente elas  repassam  o carro a clientes pessoa fisica  o motivo e simples e racional  evitar complicaçoes legais com eventuais problemas que os carros nao revisados possam ter