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Ministério Público move ação contra Fernando Haddad por uso irregular de dinheiro de multas
O Ministério Público de São Paulo (MP) iniciou uma ação civil pública contra o prefeito da capital paulista, Fernando Haddad, por uso irregular do dinheiro arrecadado com multas de trânsito. Segundo o MP, R$ 617 milhões arrecadados com multas foram usados para fins diferentes daqueles previstos pelo Código Brasileiro de Trânsito.
De acordo com o Código, o dinheiro das multas só pode ser usado em campanhas de educação de trânsito, sinalização e fiscalização e outras obras de segurança do trânsito — uma forma legal de impedir que o próprio estado use infrações como fonte de receita para orçamentos públicos —, mas o MP acusa a prefeitura de São Paulo de ter usado os mais de R$ 600 milhões para construir terminais de ônibus e ciclovias, além de pagar salários, encargos e tributos da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). A prefeitura afirmou em nota que os recursos foram aplicados corretamente e com transparência, de acordo com o Código de Trânsito e as leis municipais.
A ação é contra o prefeito Fernando Haddad, o secretário municipal de transportes Jilmar Tatto, o secretário de finanças Marcos Cruz, e o secretário-adjunto de finanças Rogério Ceron. A ação pede o bloqueio de bens do prefeito e dos três secretários, a devolução dos R$ 617 milhões e uma indenização de R$ 185 milhões por danos morais à população de São Paulo.
Volkswagen lança Golf Variant com câmbio manual de seis marchas
Pouco mais de seis meses depois do lançamento do Golf Variant, a Volkswagen está lançando no Brasil a versão da perua equipada com câmbio manual de seis marchas. Com a nova versão manual, o preço inicial da perua cai de R$ 91.000 para R$ 84.000.
O Golf Variant manual tem a mesma configuração da versão Comfortline automática, e vem equipado com airbags laterais e de cortina, ar-condicionado digital, assistente de partida em rampa, sistema multimídia, controle de tração e de estabilidade com bloqueio eletrônico de diferencial, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e sistema de frenagem de emergência. O motor é o mesmo das demais versões: 1.4 TSI de 140 cv e 25,5 mkgf, e o câmbio de seis marchas é o mesmo oferecido no Golf hatch.
Bugatti Chiron flagrado de frente
Esta terça-feira amanheceu com duas novidades sobre o sucessor do Bugatti Veyron: a primeira é que ele realmente se chamará Bugatti Chiron. A outra é um flagra da dianteira — algo que já havíamos visto anteriormente, porém sem tanta nitidez.
Considerando todos os flagras e teasers já divulgados, já podemos afirmar com alguma certeza que ele será muito parecido com o conceito Vision Gran Turismo apresentado em Frankfurt em setembro — algo que até então era apenas especulação. O flagra foi feito pelo usuário do Instagram, max.knz.
Como já falamos anteriormente, o Bugatti Chiron deverá ter uma evolução do motor W16 quadriturbo do Veyron, possivelmente equipada com um conjunto elétrico que ajudará a elevar a potência para 1.500 cv. Com isso, ele chegará perto dos 450 km/h e terá uma aceleração de zero a 100 km/h na casa dos dois segundos.
Nova temporada de Top Gear começa em maio
Enquanto o “novo Top Gear” não começa no Amazon Prime, o “velho” Top Gear já tem data para voltar às telas da BBC — e possivelmente aos sites de torrent de todo o mundo: 8 de maio de 2016.
Sem o trio, o programa será capitaneado pelo DJ e produtor musical Chris Evans, que é um grande fã de carros e tem uma das coleções de Ferrari mais incríveis já vistas. Ainda não há nenhuma informação sobre os demais apresentadores, mas Evans já falou que o programa fará uma viagem aos EUA em janeiro. Segundo o jornal The Guardian, a nova temporada terá 16 programas.
Mas antes disso, a BBC irá transmitir um especial de natal com Jeremy Clarkson, James May e Richard Hammond, usando cenas gravadas nos últimos 13 anos, com narração do ator John Bishop e apresentação de convidados.
Formula E terá subcategoria com carros autônomos
Se você achava que uma corrida de monopostos elétricos pudesse ser o auge do anti-clímax automobilístico, prepare-se para rever seus conceitos: a temporada de 2016-2017 da Formula E terá uma categoria de apoio com carros elétricos e… autônomos! Sim: uma corrida de carros sem pilotos.
A categoria será chamada apropriadamente de “ROBORACE” e terá dez equipes competindo entre si com dois carros sem pilotos. As corridas terão uma hora de duração e serão realizadas nos mesmos circuitos da Formula E. Ainda não foram reveladas as especificações técnicas dos carros autônomos, mas é provável que eles usem o mesmo powertrain dos carros da Formula E. Todos os carros serão idênticos, e as equipes competirão usando tecnologia de inteligência artificial e algoritmos avançados em tempo real. Agora… ao menos há algo interessante nessa corrida sem pilotos: uma das equipes será formada por crowdsourcing, e permitirá que os entusiastas de carros e de tecnologia desenvolvam o software a ser usado nos carros da equipe.